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校友代表-陈洪凯
发布日期:2020年10月14日 16:47;  编辑:王才军;  点击数:


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陈洪凯,男,汉族,九三学社,二级教授,1988年毕业于3344官方网入口地理系

2018.06迄今 枣庄学院城市与建筑工程学院 副院长

中国岩石力学与工程学会 理事中国水土保持学会泥石流滑坡专委会 理事

中国地质灾害防治工程行业协会 国家级专家重庆地理学学会 副理事长

重庆岩石力学与工程学会 副理事长教育部学位与研究生教育发展中心 专家


主要事迹:

从事地貌过程减灾与环境修复研究。出版学术专著14部,授权发明专利48项,发表论文430余篇,被SCIEI收录120余篇。在危岩崩塌减灾、库岸滑坡减灾、公路泥石流减灾等方面总体处于国际领先水平,在地面塌陷、石漠化乔木免灌种植、药磁热动复合健身等方面处于国际先进水平,出版的系列专著《重力地貌过程力学描述与减灾(岩石崩塌)》、《重力地貌过程力学描述与减灾(库岸滑坡)》和《重力地貌过程力学描述与减灾(公路泥石流)》将岩土工程、地貌学和应用力学有机结合,解决了传统地貌学服务于工程实践的重大科学瓶颈,得到业内专家高度评价。成果在三峡库区、新疆、四川、河南、山东、广东、云南、内蒙古等省市区应用,产生直接经济效益超过20亿元。成果“西部山区公路铁路泥石流减灾理论与技术”获得2009年度国家科技进步二等奖、“冲淤变动型沟谷泥石流防治结构抗撞关键技术研究”获得2005年度重庆市科技进步一等奖、“危岩崩塌灾害成套防治技术研究”获得2010年度中国岩石力学与工程学会科技进步一等奖、“西部山区公路泥石流与山洪灾害防治关键支撑技术”获得2013年度中国水土保持学会科学技术奖一等奖、“山区公路危岩崩塌灾害及工程高切坡成套减灾技术”获得2014年度中国公路学会科学技术奖一等奖、“路基桥梁冲击磨蚀破坏机制与受灾路段修复关键技术”获得2015年度重庆市科技进步一等奖、“路基桥梁泥石流水毁灾害常态修复与应急抢修成套技术”获得2015年度中国公路学会科学技术奖一等奖、“库岸典型岩质坡体崩塌入库致灾机理及防治关键技术”获得2019年度中国大坝工程学会科技进步一等奖,“山区公路城镇危岩崩塌灾害及工程高切坡减灾理论与技术”获得2014年度教育部科技进步二等奖。

指导大学生挑战杯比赛,获得全国一等奖、银奖、铜奖和三等奖,同时获得重庆市特等奖2项、金奖2项。

典型事迹:20111021日长江三峡巫峡左岸望霞危岩出现重大险情,长江航道巫峡段被迫禁航!在国务院实时关注巫峡何时恢复通航这一重大决策的关键时刻,国土资源部、重庆市人民政府和湖北省人民政府选派专家在现场成立了专家组,现为九三学社南岸区委员会主委、重庆交通大学教授陈洪凯同志担任副组长。专家组通过实地考察,和50余位政府厅局级职能部门负责人一道,进行该灾情会商。会商期间,时任现场总指挥的重庆市人民政府某副市长强调,当前灾情重大,为了对人民负责,对国家负责,对社会负责,现在只按专家意见办事!现场气氛凝重,鸦雀无声,陈洪凯教授依靠其在岩石崩塌减灾领域扎实的研究基础,科学预测望霞危岩的破坏模式为座滑破坏,认为座滑水平距离将在5m以内、危岩体竖向座落高度不超过8m,危岩体不会整体破坏而危及长江航道安全,于是代表专家组做出可以恢复通航的建议!至此,长江航道巫峡段中断通航30小时后恢复了通航,使得停泊在重庆巫山、奉节和湖北秭、归巴东境内的2000多艘船只恢复了正常通行,该事件直接经济损失近亿元,社会意义重大。事实证明陈洪凯教授做出的结论是正确的。



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